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客户怎么说
HubertSośnicki，Transhut sp.。动物园。借助Webfleet解决方案和普利司通的协同效应，我们节省了燃油成本
詹妮弗·塞恩（Jennifer Thain），法夫郡议会横笛委员会将MPG提高了15％。
Rodney Thornton，西邓巴顿郡议会节省大量燃油。
为什么选择Webfleet解决方案？
多于50 000顾客
过度20 年份经验
我们的奖项和证书
HubertSośnicki，Transhut sp.。动物园。借助Webfleet解决方案和普利司通的协同效应，我们节省了燃油成本
詹妮弗·塞恩（Jennifer Thain），法夫郡议会横笛委员会将MPG提高了15％。
Rodney Thornton，西邓巴顿郡议会节省大量燃油。
Transhut是一家波兰公司，提供国内和国际运输和货运服务。它于1998年开始运营，专门从事整个欧盟和东欧的食品（主要是肉类产品）运输。三年前，该公司在维也纳开业，这是它在本国以外的第一个分支机构。
从一开始，该公司就专注于可靠性和及时交付。同时，Transhut的首要任务是达到最高的工作标准。所有驾驶员都配备了运输快速运输货物所必需的证明和医学证明文件（例如流行病学）。
该公司正在寻找一种解决方案，以通过缩短运输时间，提高车队的安全性和效率来支持其向欧洲市场的扩展。为了优化成本，Transhut求助于WEBFLEET，并且使用我们的解决方案已有一年半了。
最近，车队管理者使用WEBFLEET来验证是否在其一辆拖车上安装普利司通（Bridgestone）新型节油轮胎是否可以减少燃油消耗。
测试是在6个月内，由同一位驾驶员在可比较的路线上操作的一套工具（斯堪尼亚卡车，施密茨冷却拖车）上进行的。在最初的2.5个月中，拖车配备了R168 +轮胎。然后，它们被最新型号– Ecopia H-Trailer 002取代。
我们已决定在长途航线上为部分机队配备最新的普利司通轮胎型号Ecopia H-Trailer 002，以降低机队的运营成本。 威宝的实施使我们能够提高服务质量，提高我们作为承运人的信誉并显着提高驾驶员的效率和安全性。 –评论Transhut的所有者Hubert Sosnicki。
概要：
法夫郡议会（Fife Council）照顾苏格兰第三大地方政府区域中近36.7万市民的多样化需求。
该委员会在13个部门中运营着1600辆车队，其中包括轿车，轻型客车和大型商用车。最近还引入了许多双燃料氢和全电动汽车，以支持理事会对可持续性的持续承诺。
提供各种各样的公共服务-其中许多都是24/7或紧急状态-带来了许多不同的挑战。
无论员工是按需提供家庭护理，应对路灯突发事件还是为社区中较弱势的成员提供客运服务，理事会都必须准确知道车辆的位置，这一点至关重要。
随着议会预算的不断压缩，与CO相比，燃油效率是另一个明显的优先事项2 减少目标。
法夫委员会（Fife Council）渴望提高车队的效率以及驾驶员的意识和参与度。在与节能信托基金成功进行试验之后，建筑服务部门于2014年推出了WEBFLEET系统。
该技术现已安装在市议会的1000多种车辆中，可提供准确的实时和历史位置数据，从而使不同的服务提供商可以对其车队做出更好的决策。
加上大量的驾驶员培训投资，转向全车远程信息处理后，估计可减少3,400二氧化碳的碳排放量2 /吨，2017年的燃油成本降低了189,000英镑。
法夫郡议会运营官詹妮弗·塞恩（Jennifer Thain）表示，WEBFLEET系统已得到高度重视，因为这意味着我们现在可以在几分钟内答复与机队有关的查询。该系统可以用于确认我们车辆的确切位置，也可以为我们的驾驶员辩护或确认任何第三方索赔。
例如，如果员工没有接听电话或电话听不到信号，该技术还可以用来定位员工，从而帮助我们提高员工安全标准。
车辆位置知识使市议会能够提供更有效的24/7紧急响应，以支持法夫郡有社区警报系统的8000人。
社区警报相关服务经理Paula Edmonston表示，该系统意味着监管人员可以快速确定距物业最近的车辆来触发警报。在加快响应速度的同时，还可以最大程度地减少燃料浪费。
该技术还具有OptiDrive 360功能，可在驾驶员出行之前，之中和之后向驾驶员提供有关驾驶性能的直接反馈。通过提供多达八项性能指标的见解，包括苛刻的转向，突然制动和加速，OptiDrive报告可以一目了然地突出显示需要使用简单颜色编码进行培训的地方。
改善驾驶员的行为，既减少了议会车队的维护成本，又降低了燃油成本。市政厅的建筑服务和直接响应团队的驾驶员的OptiDrive得分均提高了25％，2017年的MPG增长了15％。
詹妮弗说，我们已经看到我们的员工变得更加有动力来改善他们的驾驶风格，并鼓励他们多加考虑。除了减少油耗，这最终将减少轮胎，制动器和离合器的磨损。
改善乘客安全是法夫的另一个主要动机。市政厅交通干事Mike McQueen解释说：我们的需求响应交通服务团队为社区中的老年人和残疾人提供基本的交通服务，因此安全，顺畅和舒适的驾驶绝对至关重要。事实证明，Webfleet 解决方案的系统可以有效监控所有员工的驾驶标准，从而激励他们。
西邓巴顿郡将洛蒙德湖与格拉斯哥的海岸相连，可通往苏格兰最美丽的风光以及城镇和乡村的网络。有三个市中心。克莱德班克，邓巴顿和亚历山大。该委员会拥有380辆车队，用于为西邓巴顿郡的居民提供服务。这支车队由小汽车，厢式货车和小巴以及专用车辆（例如垃圾收集车和扫路车）组成。机队的资本价值约为800万英镑，年运行和运营成本超过200万英镑。
运营车队不仅会产生成本，作为苏格兰《气候变化宣言》的签署国，理事会有减少碳排放的承诺，以减少二氧化碳排放。2 到2015年，二氧化碳排放量将减少三分之一。理事会的燃料成本在最近几年中已显着增加，而且很明显，理事会需要控制机制来监管和影响燃料的可持续利用。除此之外，人们还担心议会车辆的使用以及需要知道在哪里以及如何使用议会财产。西邓巴顿郡拥有知名度很高的全品牌船队，他们知道它们一直可见，并且纳税人注意到任何不当使用。随之而来的是公共挑战和针对理事会的虚假保险索赔的发生。跟踪车辆对于降低成本，提高效率和节省管理时间变得十分必要。
2010年3月，市议会将Webfleet 解决方案的LINK GPS跟踪箱安装到了260辆车队中。对于理事会来说，这是一笔巨大的投资，尤其是在每个地区都在削减预算的时候。尽管如此，由罗德尼·桑顿（Rodney Thornton）领导的舰队和废物服务部门仍然相信，引入该部门将降低燃油成本。经过研究和竞争性招标，理事会选择了Webfleet 解决方案来提供解决方案。
更加经济，高效和安全地驾驶，将减少理事会的碳足迹和理事会的长期成本。很显然，许多驾驶员由于驾驶方式而浪费了宝贵的资源。降低平均速度以及出现严重的制动和转弯现象，可以直接，可衡量地减少油耗，维修和保养成本，并被证明可以减少事故的发生。
由于改善了对车队的控制，理事会预计在2010年4月至2011年3月期间，燃油使用量将比上一年减少约70,000升。最终，理事会不仅节省了巨额成本，而且还成功地减少了对年度气候的影响。
改进理事会车辆操作员履行职责的方式，使我们每年的年度燃料成本减少了100,000英镑以上，从长远来看，减少了维修和保养成本，将延长许多车辆的工作寿命并减少CO的产生2罗德尼·桑顿（Rodney Thornton）说。
西邓巴顿郡委员会对WEBFLEET的成果印象深刻，他们将Webfleet 解决方案 ecoPLUS纳入了整个车队的精选车辆中。 ecoPLUS为企业提供了实时数据，例如油耗和实时碳足迹，因此可以准确地对车辆进行基准测试，并制定最佳实践以帮助实现更广泛的目标，例如节省燃料和减少碳足迹。
Webfleet解决方案 ecoPLUS通过获取每辆车的燃油效率的实时视图，显示何时何地浪费了燃油，使市议会能够进一步减少燃油消耗。闲暇时间尤其被认为是造成该部门燃料浪费的主要因素。
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